• Posted

AUDI Α1 ΤFSI 122HP - ALFA ROMERO MITO

Το Α1 έπρεπε να διαφέρει από τα supermini της «σειράς» και να μιλάει στην καρδιά εκείνων που θέλουν να ξεχωρίζουν. Το αποτέλεσμα τους δικαιώνει. Το σχεδιαστικό στοιχείο που δίνει ταυτότητα στο αυτοκίνητο είναι το προφίλ της σκεπής με τις χαρακτηριστικές αψίδες που μπορούν να παραγγελθούν σε διαφορετικό χρώμα από το υπόλοιπο αμάξωμα. Η μονοκόμματη μάσκα και τα σφηνοειδή φανάρια στο εμπρός μέρος θυμίζουν Α4 σε σμίκρυνση ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα που στο πίσω μέρος τους διαθέτουν και εφεδρικά. Η συνολική σχεδίαση του Α1 χωρίς να είναι κραυγαλέα όπως στο DS3 ή ρετρό όπως στο Mini είναι ξεχωριστή και το κάνει να δείχνει στο μάτι μικρότερο απ' ότι είναι στην πραγματικότητα.

Αξιολόγηση AUDI Α1 ΤFSI 122HP

8Γενική9Design9Εξοπλισμός6Κινητήρας10Χώροι8Τιμή

Αξιολόγηση ALFA ROMERO MITO

 8Γενική9Design9Εξοπλισμός6Κινητήρας10Χώροι8Τιμή

 

Η σχεδίαση και η ποιότητα στο εσωτερικό τοποθετούν το Α1 στην κορυφή της κατηγορίας. Όλοι οι διακόπτες και τα χειριστήρια στο ταμπλό είναι εργονομικά και βγάζουν μια αίσθηση ποιότητας. Η συναρμογή και το φινίρισμα είναι υποδειγματικά. Οι τέσσερις κυκλικοί αεραγωγοί που σύμφωνα με την Αudi είναι εμπνευσμένοι από τουρμπίνες αεροσκάφους, το όμορφο τριάκτινο τιμόνι και οι πινελιές αλουμινίου κάνουν ακόμα πιο κομψό το εσωτερικό. Ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος ενώ στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας δεσπόζει η οθόνη που προβάλλει τις ενδείξεις του συστήματος πολυμέσων ΜΜΙ. Για τα αδιάκριτα μάτια η τελευταία «κρύβεται» χειροκίνητα στο ταμπλό. Στην καμπίνα υπάρχουν πολλές θήκες που θα φιλοξενήσουν τα προσωπικά σας αντικείμενα. Με 270 λίτρα χωρητικότητα το πορτ-μπαγκάζ είναι μικρό και το δάπεδο ψηλό. Οι πλάτες των πίσω καθισμάτων διπλώνουν αλλά ο χώρος που δημιουργείται δεν είναι επίπεδος.

Το 1.4 ΤSI με τους 122 ίππους και του ημιαυτόματου S tronic διπλού συμπλέκτη με τις 7 σχέσεις, της δοκιμής μας, μας άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις. Ο κινητήρας έχει πλούσια ροπή από χαμηλά και τραβάει με δύναμη, με ζωντάνια έως και τις 5.500 σ.α.λ.. To A1 είναι γρήγορο είτε επιταχύνεις από στάση, είτε εν κινήσει χάρη στα αστραπιαία kick-down ιδιαίτερα στο manual πρόγραμμα. O TSI δεν επηρεάζεται από το επιπλέον βάρος του S tronic και σου δίνει την εντύπωση ότι είναι πιο δυνατός από την ονομαστική του a1tfsi-5ιπποδύναμη. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει ο κατασκευαστής (0-100 χλμ/ώρα σε 8,9΄΄, τελική 203 χλμ/ώρα, εκπομπές CO2 122 γρ/χλμ) είναι κορυφαίες για την κατηγορία. Στο νορμάλ πρόγραμμα, τo S tronic αλλάζει νωρίς ταχύτητες και μπορείς να κινείσαι γρήγορα με πολύ χαμηλές στροφές (τα 20,4 χλγρμ ροπής είναι διαθέσιμα μόλις από τις 1.500 σ.α.λ.) γεγονός που συμβάλλει στην μείωση της κατανάλωσης. Σε συνδυασμό με το σύστημα Auto Stop&Start είδαμε την κατανάλωση να πέφτει ακόμα και κάτω από τα 6,0 λτ/100χλμ.

Στη βασική έκδοση Attraction το A1 με τον 1400άρη TSI με τους 122 ίππους κοστίζει 21.950 ευρώ και στην έκδοση Ambition η τιμή ανεβαίνει στα 23.950 ευρώ..

ALFA ROMEO MITO

alfa romeo mito 011

Με τη MiTo, η Alfa Romeo θέλει να προσφέρει στους Αλφίστι το πιο σπορ μικρό αυτοκίνητο. Ένα μοντέρνο και καινοτόμο αυτοκίνητο, ένα όνομα που αποπνέει ιστορία. Το όνομα MiTo επελέγη από την Alfa Romeo για την ικανότητά του να τονίσει το δεσμό ανάμεσα στο παρελθόν και το μέλλον της ιστορικής φίρμας: ανάμεσα στο Μιλάνο, την πόλη του ντιζάιν που ανέλαβε και τη σχεδίαση, και το Τορίνο που έχει αναλάβει την κατασκευή της MiTo

Η Alfa Romeo MiTo είναι αναμφίβολα ένα δυνατό, συμπαγές αυτοκίνητο που κυριαρχεί στο δρόμο και διαθέτει μια δική του εμφαντική προσωπικότητα. Διαθέτει δε ένα κορυφαίο αποτέλεσμα στην αεροδυναμική του φόρμα (Cd 0,29), που μαζί με το μεγαλύτερο μετατρόχιο της κατηγορίας (1483mm) εξασφαλίζει κορυφαία πρόσφυση στο δρόμο.

Επιδόσεις και τεχνολογία για απολαυστική και ασφαλή οδήγηση Στιλ, ντιζάιν, και πολλά άλλα ακόμη: οι επιδόσεις και η τεχνολογία πρέπει πάντοτε να βρίσκονται στην κορυφαία τους εφαρμογή σε μια Alfa Romeo. Ξεκάθαρα και ξέχωρα από οτιδήποτε άλλο, μια Alfa Romeo χαρακτηρίζεται πάντα από την αίσθηση που σου δίνει πίσω από το τιμόνι κι ένα από τα σλόγκαν της μάρκας είναι κίνηση και ευελιξία. Και η Alfa MiTo δεν αποτελεί εξαίρεση:

Αυτά τα χαρακτηριστικά συμπληρώνονται ιδανικά από τα τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικά συστήματα. Ξεκινώντας από το ολοκαίνουργιο σύστημα Alfa D.N.A., η συμπαγής Alfa Romeo προσφέρει χαρακτηριστικά πρωτόγνωρα για την κατηγορία. To D.N.A προσφέρει τρεις διαφορετικές συμπεριφορές στο αυτοκίνητο για να καλύψουν το στιλ οδήγησης που προτιμάει ο κάθε οδηγός της MiTo:

Σπορ (Dynamic), Κανονικό (Normal), κορυφαία ασφάλεια στις πιο δύσκολες συνθήκες πρόσφυσης (All weather).

Αναλόγως του επιλεγμένου προγράμματος αλλάζουν οι ρυθμίσεις:

του κινητήρα (απόκριση, μέγιστη ροπή και λειτουργία Overboost) των φρένων του VDC & ASR (λιγότερο ή περισσότερο επεμβατικό) του Electronic Q2 (ενεργοποιείται στα Dynamic & All Weather) του συστήματος διεύθυνσης DST (λιγότερη υποβοήθηση στο Dynamic με περισσότερη αίσθηση) της ανάρτησης (όταν υπάρχει η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση) του κιβωτίου μετάδοσης (όταν υπάρχει το DDCT-Dual Dry Clutch Transmission)του πίνακα οργάνων (στο Dynamic δείχνει την πίεση του Turbo) Ο επιλογέας των τριών προγραμμάτων είναι τοποθετημένος σε ένα πολύ εργονομικό σημείο μπροστά από τον επιλογέα ταχυτήτωνκαι δίνει τη δυνατότητα να επιλεγεί ένα από τα τρία προγράμματα με μια απλή κίνηση (η επιλογή γίνεται διακριτή από το φωτισμό της ειδικής λυχνίας και επίσης από ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων).

Αλλη μια καινοτομία που χρησιμοποιείται στην Alfa Romeo MiTo είναι το ηλεκτρονικό σύστημα Q2 που με χρήση του συστήματος πέδησης προσομοιώνει την λειτουργία ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, μοιράζοντας τη ροπή ανάμεσα στους δύο κινητήριους τροχούς αναλόγως των συνθηκών. Για παράδειγμα, σε μία στροφή ο εξωτερικός τροχός παραλαμβάνει περισσότερη ροπή, διατηρώντας την επιθυμητή τροχιά και επιτυγχάνοντας πλευρική επιτάχυνση 1g αντί για 0,95g που θα είχε χωρίς το Q2.

Δυνατοί και φιλικοί προς το περιβάλλον κινητήρες Οδηγική ικανοποίηση σημαίνει επίσης να μπορείς να βασιστείς σε ζωντανούς, δυνατούς κι αξιόπιστους κινητήρες. Αυτοί που κινούν την Alfa MiTo είναι μοντέρνοι και απολύτως κορυφαίοι μηχανολογικά σε θέματα τεχνολογίας, επιδόσεων και σεβασμού προς το περιβάλλον.

Τα κιβώτια είναι σε κάθε περίπτωση έξι ταχυτήτων με τριπλό συγχρονιζέ, που απαιτεί 40% λιγότερη δύναμη εμπλοκής σε σχέση με ένα απλό συγχρονιζέ.

Διαθέσιμη με τρεις πόρτες, η Alfa Romeo MiTo είναι ένα σαφώς σπορ αυτοκίνητο. Το σχήμα του χαρίζει μια έξτρα αίσθηση δυναμισμού. Οι μεγάλοι τροχοί και οι δυνατοί μυς των πίσω φτερών δίνουν έμφαση στην προσωπικότητα του μοντέλου και τονίζουν τις γραμμές που ρέουν ομαλά, για να υπογραμμίσουν το όμορφο σχήμα, το ελκυστικό και χαρακτηριστικό εμπρός μέρος και τα ορθολογιστικά πίσω φώτα, που είναι παράλληλα ένα τεχνολογικό επίτευγμα.

Τα εμπρός φωτιστικά σώματα είναι διαθέσιμα σε δυο εκδόσεις: η πρώτη περιλαμβάνει φώτα αλογόνου και η δεύτερη (έξτρα) φώτα με ξένον, που προσφέρουν αυξημένη ορατότητα σε όλες τις συνθήκες.

Αλλά μεγάλη έμφαση έχει δοθεί και στα εμπρός και πίσω καθίσματα της Alfa Romeo MiTo, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίζουν κορυφαία άνεση σε κάθε επιβάτη ξεχωριστά. Αυτό έγινε εφικτό με τη στενή συνεργασία με τους κορυφαίους Ιταλούς ειδικούς σε θέματα εργονομίας και φυσιολογίας των σπορ. Για αυξημένη άνεση και απορρόφηση όλων των κραδασμών, τα εμπρός καθίσματα είναι εφοδιασμένα με ένα νέο σύστημα στήριξης της βάσης και της πλάτης.

Προαιρετικά διατίθεται και Hi-Fi της Bose με τετρακάναλο ενισχυτή, ενεργό subwoofer και συνολική ισχύ 690 watt.

 

Αξιολόγηση AUDI Α1 ΤFSI 122HP

8Γενική9Design9Εξοπλισμός6Κινητήρας10Χώροι8Τιμή

Αξιολόγηση ALFA ROMERO MITO

 8Γενική9Design9Εξοπλισμός6Κινητήρας10Χώροι8Τιμή

(0 votes)
  1. Δημοφιλέστερα
  2. Αξιόλογα
next
prev

Με τα περισσότερα hits...

9

Toyota Yaris Hybrid

By Super User
8

BMW 118i (170hp)

By Super User
8

Peugeot 108 1.2 Puretech

By Super User
close

Sign up to keep in touch!

Be the first to hear about special offers and exclusive deals from TechNews and our partners.

Check out our Privacy Policy & Terms of use
You can unsubscribe from email list at any time